在裝置交通護欄時按填方高度、邊坡坡度、被維護物狀況等布設。經過護欄的整體防護及使車輛正確導向，碰撞車輛車內乘員安全的一種歸結功用。布設前應熟習沿線的道路、橋涵設計狀況，并予以加以思索。
通常在大、中橋上普通用混凝土墻式護欄，其與路途護欄銜接時有一個剛柔過渡的進程，應預以注重。路途此刻要采加強型，并與墻式護欄堅固銜接。為避開橋上伸縮縫的影響，可在橋臺上加設一段墻式護欄；并且要在路側護欄在緊迫電話處，既要設置啟齒，以要妥善維護電話設備，應予以特別思索。
在設高擋墻的地段，應思索護欄立柱的根底能否堅固。為安全起見，可改設墻式護欄；地道內也應設置護欄，并要與地道外的護欄妥善銜接。當曲線半徑小于70m時，通常的護欄板（單塊長度4m）已不能運用，而要用特制的彎梁。設計時要對彎梁的數量按不同的半徑單獨計算。
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